El sector de la logística fue uno de los sectores más afectados dentro de la economía del Ecuador en época de pandemia. Sobre todo, en el sector marítimo (exportaciones e importaciones). A nivel local, los efectos postpandemia incidieron en el sector de la logística en aspectos como: la falta de contenedores circulantes, la dificultad de los países de Latinoamérica para exportar a China, la restricción de movilidad interna y externa, entre otros, alzando las tarifas de los fletes en más del 600% (primer semestre del año 2021). El sector logístico ha sido impulsado en la hoja de ruta de la competitividad y productividad que mantiene el gobierno nacional para desarrollar y reforzar el sector.

Es así como en los próximos tres años se esperan inversiones por alrededor de 4.250 millones de dólares, que priorizarán cinco programas de desarrollo: 1) Mejora en la competitividad del sector del transporte y la logística: 2) Consolidación de los corredores estructurantes, 3) Arco logístico sur, 4) Inclusión logística en territorios, y 5) Plataforma regional de Comercio Exterior.

En atención a lo anterior, el desafío del sector logístico consiste en generar un aporte efectivo y dinámico al comercio internacional, optimizando los tiempos de entrega y minimizando los costos en el comercio internacional, de manera de mantener la presencia en la cadena de suministros.