El mercado chino de alimentos saludables alcanzó cerca de US$89.000 millones en 2025, con proyecciones de superar los US$180.000 millones para 2033 (CAGR ~9%), impulsado por el auge de la clase media (más de 400 millones de personas), la digitalización del comercio minorista (más del 30% de las ventas de alimentos funcionales vía e-commerce) y una política nacional activa como el Plan de Desarrollo de la Alimentación y la Nutrición 2025-2030, que fija metas concretas de proteína, fibra y reducción de sal/azúcar. Los segmentos de mayor dinamismo son los alimentos funcionales (probióticos, fibra, Omega-3), los snacks saludables (frutos secos, frutas deshidratadas, barras proteicas) y los alimentos naturales/orgánicos, con un consumidor cada vez más joven (84% de la Generación Z ya integra estos productos) dispuesto a pagar entre 50% y 100% más por ingredientes saludables, aunque persisten desafíos como el déficit de confianza en declaraciones de eficacia, la homogeneización de ingredientes, la creciente presión regulatoria (nuevas normas de etiquetado desde 2027) y los altos costos de certificación para marcas extranjeras.

El Estudio destaca que la situación del mercado Chino descrito en el párrafo anterior, es para Chile una oportunidad, la cual radica en aprovechar materias primas de alta calidad —arándanos, quinoa, productos apícolas, frutos secos, polifenoles de vino y productos del mar ricos en Omega-3— bajo un posicionamiento diferenciado de “origen prístino” y “alto valor nutricional” que conecte con la creciente valoración china de ingredientes naturales sudamericanos. El caso de éxito de la peruana IncaSur —que pasó de seis maletas de muestras en la China International Import Expo (CIIE) a un contenedor completo certificado en solo un año, apoyándose en el puerto de Chancay y una narrativa cultural auténtica— ilustra el camino recomendado: alinear el producto con tendencias de salud validadas científicamente, usar plataformas como la CIIE para validación de mercado y canales regulatorios, aprovechar ventajas logísticas de la Franja y la Ruta, y construir marca mediante comercio electrónico basado en contenido (Douyin) y una historia de origen diferenciada.